Экспорт нефти

«В 2024 году КТК отгрузил 63 миллиона тонн нефти, по итогам 2025 года ожидается 74,4 миллиона тонн», - сообщил глава Транснефти Николай Токарев.

В 2025 году от налогов и дивидендов КТК ожидается рекордное поступление в российский бюджет − 77,2 миллиарда рублей, что на 10,6%, или 7,4 миллиарда рублей больше, чем в прошлом году, — сообщил Токарев.

1prime.ru/20251223/transneft-865828409.html

• «Транснефть» полностью и в срок, а нередко и досрочно выполняет все поставленные страной задачи и обеспечивает надежный бесперебойный процесс транспортировки как на экспорт, так и на внутренний рынок, заявил президент компании Николай Токарев в интервью корпоративному журналу «Трубопроводный транспорт нефти».

«Технологически ничто не угрожает стабильности поставок нефти и нефтепродуктов», — заявил президент компании Транснефть Николай Токарев.

«На текущий момент более 96% используемого в трубопроводной системе оборудования — отечественное», — сообщил президент компании.

• Финансирование капитальных вложений группы «Транснефть» за 9 месяцев 2025 года увеличилось на 10%, до 244 млрд руб., сообщил президент компании Николай Токарев
• Продолжается программа поэтапного увеличения товарной емкости резервуарных парков для обеспечения надежности системы магистральных трубопроводов и сохранения качества экспортных потоков нефти
• В этом году завершается проект расширения магистральных нефтепроводов в направлении порта Новороссийск, продолжается строительство универсального перегрузочного комплекса на территории Новороссийского судоремонтного завода

( Читать дальше )

Экспорт нефти из РФ в Китай в ноябре 2025г снизился на 3,4% г/г (и на 5,6% м/м) до 8,35 млн т (на сумму $3,78 млрд) — Интерфакс со ссылкой на таможню КНР.

По итогам 11 месяцев лидирующим поставщиком нефти в Китай остается Россия — 91,5 млн тонн (-7,6%). Далее следуют Саудовская Аравия — 74,1 млн тонн (+2,5%), Малайзия — 60,3 млн тонн (-5,1%), Ирак — 58,8 млн тонн (-0,6%) и Бразилия — 41,7 млн тонн (+21,6%).

Всего за 11 месяцев 2025 года Китай закупил за рубежом 521,87 млн тонн нефти (соответствует 11,4 млн б/с) (+3,2% г/г).

www.interfax.ru/business/1064341

Россия увеличила скидки на нефть для Китая до рекордных $35 за баррель

Российские нефтяные компании вынуждены резко увеличить скидки на нефть для клиентов в Китае, чтобы продать партии, от которых стали отказываться индийские НПЗ, сообщает Reuters со ссылкой на источники в отрасли.

По словам собеседников агентства, некоторые грузы сорта Urals в балтийских портах продаются со скидкой до $35 за баррель к Brent — рекордной за все время войны. С учетом текущих котировок Brent это означает цену ниже $30 за бочку — минимальную со времен пандемии.

Средние скидки на Urals составляют $21,5 за баррель в Балтийском море и около $20 — в Черном, а средняя цена главного экспортного сорта России держится около $40 за баррель, говорят источники Reuters. По сравнению с началом года главная экспортная марка российских нефтяников подешевела на 40%, а ее текущие котировки — почти на треть ниже, чем заложено в бюджет этого и следующего года.

( Читать дальше )

У берегов Китая скапливается всё больше судов, гружённых российской нефтью марки Urals, в надежде на то, что независимые нефтеперерабатывающие заводы в стране будут закупать эту нефть по мере того, как спрос в Индии будет снижаться из-за санкций США.

По данным аналитической компании Kpler, по состоянию на среду в Жёлтом море простаивали по меньшей мере пять судов, перевозящих около 3,4 млн баррелей, что вдвое превышает показатель прошлой недели и является самым высоким показателем для этого сорта в этом регионе за последние пять лет. Танкеры находятся недалеко от провинции Шаньдун, где расположено большинство частных нефтеперерабатывающих заводов Китая.

Скопление танкеров с нефтью марки Urals у берегов Китая — это уникальная ситуация, за которой пристально следят мировые нефтетрейдеры. Большая часть российского экспорта этой марки, который отгружается из портов на западе страны, обычно направляется в Индию. Китайские нефтеперерабатывающие заводы не являются типичными покупателями, поскольку они предпочитают нефть с Дальнего Востока России, которая содержит больше дизельного топлива и находится гораздо ближе к ним.

( Читать дальше )

Индия в октябре 2025г снизила импорт нефти на 15,4% г/г до 22,23 млн т, доля поставок из РФ составила 32,2% — Интерфакс со ссылкой на Минторг Индии

В денежном выражении поставки составили $11,3 млрд (-25,6% г/г). Относительно сентября импорт в натуральном выражении вырос на 9,7%, в денежном — на 5,6%.

РФ в октябре поставила в Индию 7,16 млн тонн (+7,8% к сентябрю, -31% г/г) на $3,57 млрд (+8% к сентябрю, -38,5% г/г).

www.interfax.ru/world/1063752

«Импорт российского газа — СПГ и по трубопроводам — снизился с 45% в начале войны до 13% сегодня; импорт угля сократился с 51% до нуля; а импорт нефти — с 26% до 2%. Все это означает, что мы собираемся навсегда отказаться от российского ископаемого топлива», — заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.

ria.ru/20251217/dolja-2062618144.html

По данным источников в сфере торговли и нефтепереработки, в декабре импорт российской нефти в Индию может превысить 1 миллион баррелей в сутки, что противоречит ожиданиям резкого снижения, поскольку нефтеперерабатывающие заводы возобновили закупки у компаний, не попавших под санкции, предлагающих большие скидки.

Связи между двумя странами остаются крепкими, несмотря на давление западных санкций, после встречи президента России Владимира Путина с премьер-министром Индии Нарендрой Моди в начале этого месяца. Тогда лидеры двух стран заявили, что сотрудничество будет продолжено.

Согласно данным из торговых источников, после того как Индия — третий по величине импортёр нефти в мире —в ноябре закупила 1,77 млн баррелей российской нефти в сутки, что на 3,4 % больше, чем в октябре, ожидалось, что импорт сократится из-за санкций Вашингтона.

Согласно предварительным данным о торговых потоках LSEG, в декабре объем поставок, вероятно,превысит 1,2 млн баррелей в сутки, а к концу месяца может вырасти в среднем до 1,5 млн баррелей в сутки, сообщил один из источников в сфере торговли.

( Читать дальше )

Российская нефть марки ESPO была недавно продана по крайней мере одному китайскому покупателю, по словам трейдеров, с самым большим дисконтом в этом году после того, как спрос на этот сорт упал из-за санкций США в отношении ПАО «Роснефть» и ПАО «Лукойл».

Согласно данным, собранным Kpler, в этом месяце импорт российской нефти морским путём в Китай вырастет до 1,35 млн баррелей в сутки, что более чем на 10 % выше, чем в ноябре. Официальные данные по Китаю будут опубликованы в конце января.

www.bloomberg.com/news/articles/2025-12-15/chinese-teapot-buys-russian-oil-at-deep-discount-after-sanctions

Европейский союз ввёл санкции против известного пакистанского нефтяного магната и влиятельного азербайджанского торговца в рамках нового пакета мер, направленных против России из-за её войны против Украины.

Муртаза Лахани, незаметная, но ключевая фигура в мировой торговле нефтью, был включён в санкционный список блока за его предполагаемую роль в торговле российской нефтью, сообщили в ЕС. Также под санкции попали Этибар Эйюб, Валерий Кильдияров, Талат Сафаров и Анар Мадатлы.

Расследование Bloomberg News, проведённое в 2023 году, показало, что Лакхани, уроженец Карачи, выросший в Англии и Канаде, играл центральную роль в глобальном нефтяном бизнесе России. В союзе с главой «Роснефти» Игорем Сечиным Лакхани помог создать сеть фирм, которые после введения санкций перенаправляли российские баррели клиентам по всему миру. В то время адвокаты Лакхани заявили, что ни он, ни компании, в которых он имеет долю, не торгуют российской нефтью.

( Читать дальше )